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「图文」1系/A级硬碰硬 入门级豪华轿车也很有料

2019-07-31 来源:ag亚游8

不知道咱们发现没有,现在去逛4S店的顾客越来越年青了。在数量很多的轿车品牌中,宝马和奔跑无疑是顾客认可度最高的两个。为了满意年青消费集体的购车需求,宝马首先推出了入门级的宝马1系。一年之后,国产奔跑A级也总算与咱们碰头了。同在紧凑型等级,同为三厢,这两款车谁的产品力更胜一筹?让咱们用比照说话。

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为了确保公正,咱们挑选了厂商指导价十分挨近的两款车型,它们分别是宝马1系 118i M运动套装和奔跑A级 A 180 L 运动轿车,详细价格请看下表。

 

比照车型及价格 车型 厂商指导价 宝马1系 118i M运动套装 22.38 奔跑A级 A 180 L 运动轿车 22.98 爱卡轿车网制表 www.xcar.com.cn

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ag亚游8其实一般版别的宝马1系现已满足时髦了,但M运动套装的参与让它变得愈加运动、朴实。全系标配的天使眼LED大灯和熏黑的双肾型进气格栅霸气十足,M经典三段式前围住统筹漂亮度与实用性,宽轮距、低重心则让它更具贴地范儿,传递出激烈的战役气味。

ag亚游8若只看车身前半部分,或许很多人都无法将奔跑A级三厢与两厢版别区别开来。闪钻格栅+三角眼这套酷似CLS级的造型在露脸之初曾饱尝争议,跟着时刻的推移,越来越多的人开端承受它的规划言语。

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ag亚游8宝马1系具有同等级最短前后悬规划,这使得它的车身旁边面份额和谐而紧致。一起,咱们还能在装配了M运动套装的车型上看到前翼子板M标识、M套装侧裙等,这些元素的组合无疑能带来绝无仅有的视觉效果。

ag亚游8奔跑A级的车侧相同能在有限的尺度内展现出大气与和谐,柔软的腰线和略带溜背感觉的车顶为它带来了少许 轿跑味 ,轴距的加长虽会影响控制,但也表明晰其向高一等级车型看齐的决计。

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比照车型及车身参数 参数/车型 宝马1系 118i M运动套装 奔跑A级 A 180 L 运动轿车 车长 4462 4622 车宽 1803 1796 车高 1446 1454 轴距 2670 2789 爱卡轿车网制表 www.xcar.com.cn

ag亚游8相较于一般版车型,宝马1系M运动套装的车尾造型愈加厚重,显露的圆形排气口释放出原始的热情,紧贴车身两边的通风口与下方的尾部扩散器相得益彰,为整车增添了几分功能车滋味。

ag亚游8奔跑A级的车尾规划类似于CLA级,轻轻翘起的 小鸭尾 略显幽默,长长的镀铬饰条勾勒出下围住的形状,简略又不失大气,不过跟宝马1系比较仍是少了些动感。

外观造型方面,宝马1系全体给人以动感、急进的第一印象,充溢冲击力和速度感的线条是宝马品牌旗下车型的标志,也是顾客在挑选 蓝天白云 时的考量要素之一。奔跑A级的规划相同可圈可点,只不过它的取向愈加柔软,带着些轿跑气质。


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德系疲软,日系坚挺!轿车市场要“变天了”?

2019-07-30 来源:ag亚游8
6月份各车型销量的发布,也就是意味着每台车的年中成绩单也随之发布。在本年上半年的轿车商场中,发生了一些大的改变:从前强势的群众系旗下众车型,在上半年却适当疲软,大多数的销量都发生了不小的下滑;可是日系多车型却反商场大势而上涨。


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日系除了多车型上涨显着之外,也有部分车型销量呈现了必定的跌落,不过均小于商场整体的下滑量;此外还有一匹美系合资黑马杀回了前十阵营。下面就是具体榜单:


TOP1:群众朗逸

上半年销量:250252辆

官方指导价:10.79-16.19万元


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群众的品牌效应不必过多着重,尽管风格传统,可是不少顾客就吃这一套。本年新推出的朗逸plus在各方面都有了不小的晋级,再加上现在全系1万元的现金优惠,让朗逸有月均4万出面的销量成为了一件天经地义的事。


TOP2:日产轩逸


新国标施行100多天了,电动车商场变好了吗? 电动车新国标施行100天之后,电动车商场成功转型,国标车占有商场主力,一起极小部分非国标车依然存在。电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》从本年的4月15日开 【具体】


谁抢了北京电车商场? 【图】 2019年,北京纯电动商场排位赛战果初现。依据上险数据核算,2019年1-6月,北京市现已上险的纯电动乘用车总量超越4.47万辆。不考虑跨年购车要素,大略核算,全市本年的 【具体】


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秦Pro到底是轿车还是跑车,可以让消费者如此着迷

2019-07-30 来源:ag亚游8

初度见到这款车,感觉外观和奥迪A4这么像呢!比亚迪的车现在颜值越来越高了。比亚迪从宋max的冷艳面世,再到唐的大气天成,再到现在的秦pro,真是规划的越来越成熟了。

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虽然秦Pro是款国产车,可是它也算是性价比比较高的一款轿车了,除了觉得这车的外观不错,标志性的龙嘴调配两边大灯,辨识度十分高,LED大灯提高了视觉效果,提高了辨识度。尾灯也采用了全LED光源。蓝色大灯比较特性以外,没觉得有多特别,后来有幸试驾了一下,才知道这款车的特别;分明是轿车,但能有跑车的推背感,一脚油下去5.9秒的加快可不是盖的,除了速度有跑车的感觉,还具有和跑车相同的液晶仪表盘,并且车子的内饰也有跑车范儿,黑座椅配白条纹,坐在车里都感到运动感十足,并且车子的空间也很大。后备箱的容量也不小,能够放许多东西,很有用。最让我入神的便是它的旋转大屏了,无聊的时分玩个游戏都不是问题,并且科技感十足的大屏幕还能够主动旋转,很给力。

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装备功能上,有360度全景印象摄像头,巡航探头,主动感应雨刷,无钥匙进入体系等,给驾驭人员带来不少便利。秦Pro不只外观时髦年轻化,更多的是科技装备和智能车机体系的全面提高。

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感觉DM版较燃油版更为精致和舒展,感觉有一种宽体轿跑的既视感。5.9s的百公里加快也应该不输给功能和轿跑车型,装备丰厚功能强大,dilink体系识别率高,反响也很快,是一款性价比很高的车型!

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19款奔驰S450港口纯进口轿车年中促销

2019-07-30 来源:ag亚游8

19款奔跑S450内饰的改动愈加倾向保存。两个12.3英寸的液晶显现屏依然是S级内饰最为抢眼的部分,规划师并不满足于此。一整块面积超越24.6英寸的玻璃掩盖在整个中控台上方,将两块显现屏连成一体,视觉上跟像是一整块显现屏被切割成了两个显现区域。外表显现区域总算能够依照驾驶者喜爱自定义显现形式了,经典、运动、前卫三种显现形式可供挑选。

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19款墨版奔跑S450 两驱长轴五座 9速,全景天窗,环影,前后电眼,电吸门,智能卡,电尾门,18轮,底升,电动调理桃木方向盘,全车座椅回忆,前排座椅通风加热,后排冷热杯架,64色气氛灯,抬显,液晶外表,柏林之声音响,四区空调,实木内饰,胎压监测,交通标明辅佐,主动驻车辅佐,主动制动辅佐,注意力辅佐,主动车道坚持辅佐,主动盲点辅佐,转向辅佐,ACC

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19款奔跑S450选用深色内饰规划,充分体现了奔跑的华贵之美,外表盘依然是夺目的液晶式规划。选用全新的Air-Balance空气平衡体系,并为这款车内香氛组件供给沉香木味香水,令车内充满沉香木的诱人气味。排气管仍是分为双侧双出和双侧四出,不管是哪种都比现款S级的排气管更贴合车身。

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内饰应该是奔跑S级的最大亮点了,19款奔跑S450中控台选用很多高品质实木面板精巧的中心送风口和指针式时钟完美镶嵌,其间内饰中最大面积的电子装备便是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都丰满坚硬。方向盘和中控台等处用桃木色加以装修,透露出浓重的商业气氛。

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空间是没话说,这么大的车子了,假如还有人说太小的话,我想他只要去买火车才能让他满足了,往常坐的人不多,除了家人基本上没人了,带着老婆孩子足够了,五米二长,三米多的宽度,塞个五六个人进去完全能够。

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全新奔跑迈巴赫S450后排座椅能够进行加热、通风和背部视点调理,尤其是腿托升起后可构成一个近乎平躺的状况,舒适度绝对不次于大型客机的商务舱座椅,不过迈巴赫S450的后排座椅并没有供给按摩功用。动力方面,迈巴赫S450搭载的是一台3.0T V6双涡轮增压发动机,其最大功率为270kW/5500rpm,峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔跑传承性的怀挡,传动体系方面匹配的是一台9速主动变速箱,而且装备了全时四驱体系。

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19款奔跑s450加版搭载3.0TV6双涡轮增压发动机,最大功率245kW5250rpm,峰值扭矩[email protected],传动体系为7速主动变速箱,新款S级车型划分为短轴版与长轴版车型,在短轴版车型上,车体长/宽/高尺度:5116×1899×1483mm,轴距长度为3035mm,而在长轴版车型上车体长度与轴距都有了新的改变,长轴版车体长度为5246mm,轴距长度则为3165mm。

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轿车市场销量解读:车型投放节奏慢 预计全年跌10%

2019-07-30 来源:ag亚游8
ag亚游8 采埃孚:有“衡”心 方能完成可持续发展 作者:盖世轿车2019-07-30130 近几年,跟着电动化、智能化、互联化和同享化等趋势的深入发展,很多车企和零部件供货商无不竭尽全力,力求在新趋势下占据高地。用一日千里、琳琅满目来描述现在轿车...


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又一款后驱轿车来袭,凯迪拉克CT5将于成都车展首发

2019-07-30 来源:ag亚游8
ag亚游8 新马自达6游览版日本开售,约合人民币17.9-26.7万 作者:汽扯扒谈2019-07-30850 马自达最近在日本商场开售新一代马自达6游览版。新一代马自达6游览版分为两驱版和四驱版,两驱版入门款在日本商场起价格为284万日元,折合人民币约17.9万元...


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不用老想着福克斯,这辆轿车运动更加纯粹,网友:弯道小王子

2019-07-30 来源:ag亚游8

不必老想着福克斯,这辆轿车运动愈加朴实,网友:真实的弯道小王子,有了它就可以人马合一,一骑绝尘!空闲之余,约上三五老友,来场说走就走的游览,它便是长安马自达昂克赛拉,车迷朋友更喜欢叫它马3!之所以它的运动风格愈加朴实,是因为新款福克斯搭载的三缸机和板车悬架,现已伤透了粉丝的心,这么一比较,仍是马自达这个品牌对运动愈加执着!

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外观规划方面一向都是马自达轿车的加分项,我们还记得老马6刚进入中国市场那会吗?让人们总算知道了什么叫做冷艳,尽管这个词今日用在昂克赛拉上面有点夸大,但不可否认它真的很契合年青顾客的审美!前脸进气格栅下方辅以镀铬与两边目光灼灼的大灯相连,可以带来很强的视觉冲击力!

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昂克赛拉尽管没有用到任何凌厉线条勾勒,但却经过运用美丽的腰线和丰满的车身,带来好像猎豹爬行的作用,轿跑风格很浓,可见马自达规划师的深沉功底!而短车尾的造型也很契合它运动的定位,别的细长的尾灯点亮后特别的诱人!

马自达轿车都有个一起特色,便是车内的规划和用料都还不错,可便是不显高级,昂克赛拉的内饰十分简练,尽管不算很有层次,但比较耐看,多功能三幅方向盘握感舒畅,让人爱不释手,别的还装备了悬浮式中控屏,这是现在顾客比较喜欢非东西!

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关于一辆运动家轿,开起来的感触应该才是最重要的,昂克赛拉搭载了1.5L和2.0L两款自吸发动机,最大功率为117马力和158马力,尽管数据并不算很抢眼,可是和那些运用小排量涡轮增压三缸发动机的车型比较,愈加的简单让人承受,实践驾驭过程中,1.5L车型起步乃至稍有点肉,但速度上来比较快,输出十分平顺,2.0L的动力显着会更好一些,别的匹配的6挡手动变速箱,换挡时顺利,有吸入感,而6挡手自一体变速箱也十分的聪明,对驾驭者的意图了解很到位!

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总的来说,马自达昂克赛拉是一辆好车,喜欢运动的年青人买它没缺点,可是人无完人,车无完车,关于空间有需求的仍是考虑其它车型吧,而且 昂克赛拉比较硬的悬架在过些减速带时,车内的乘客会感到显着的波动感,还有噪音也偏大一些!横竖合适自己的才是最好的!


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国能电动汽车开始在中国量产新款纯电动轿车

2019-07-30 来源:ag亚游8

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据《欧洲轿车新闻》7月2日报导,瑞典轿车制作商国能电动轿车瑞典有限公司在天津的工厂现已开端量产根据萨博9-3渠道打造的首款纯电动轿车。不过,有关这款新式电动轿车的更多细节并未发表。

IHS Markit 观念深度解析

NEVS于2012年在瑞典诞生,同年收买了破产的瑞典轿车制作商萨博轿车。该公司现已在我国建立了强壮的事务根底,并从2017年开端在我国出产电动轿车。NEVS现已开端在天津工厂量产其9-3电动轿车,这座工厂年电动轿车产能到达5万辆。NEVS计划在工厂第二期建造中将产能扩展至22万辆。最近,我国抢先的房地产公司恒大集团收买了NEVS公司51%的大都股权。恒大集团也是总部坐落美国的电动轿车草创企业法拉第未来的首要投资者之一。

面临日益增长的开展机会,该集团一直在寻求扩展其电动轿车事务。在被恒大收买后,NEVS与超级跑车制作商科尼赛克达成了战略合作关系,NEVS将出资1.5亿欧元收买了科尼赛克母公司20%的股权。这两家公司还计划建立一家合资企业,将事务扩展到新的范畴。NEVS将出资1.5亿美元,取得合资企业65%的股份,科尼赛克首要经过知识产权、技能授权和产品设计来为合资企业做出奉献。上个月,NEVS还收买了轮毂电机制作商Protean Electric。

来历:榜首电动网

作者:IHS Markit Automotive

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IHS Markit是轿车行业抢先的信息供给商,为客户供给全球轿车行业见地、专业知识和先进的规划计划。服务产品和专业知识掩盖每一个首要商场和整个轿车价值连——从产品规划到商场营销、出售和售后商场。微信大众号:IHSMarkitAutomot


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凯迪拉克CT5首次公布外观官图

2019-07-30 来源:ag亚游8

【太平洋汽车网 新车频道】今天,上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣告,将于第四季度推出全新后驱奢华轿车 凯迪拉克CT5,并初次发布了外观官图。作为凯迪拉克选用全新命名规矩下的第二款后驱轿车产品,全新CT5根据全新一代轻量化奢华后驱渠道打造,初次搭载通用汽车全新一代电子架构,将冷艳打破的造型规划、细腻精妙的座舱布局、杰出精准的驾控感触以及革命性的移动互联新体会完美交融,成为凯迪拉克布局中型奢华轿车市场的全新力作。据悉,凯迪拉克CT5有望在9月5日开幕的2019成都车展上初次大众露脸。

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      从图中的海外版车型中,咱们可以看出CT5选用了凯迪拉克最新的规划言语,经典的盾形中网合作扁平的灯组,塑造出极具冲击力的前脸造型,而且 泪眼 款式日间行车灯得以保存,辨识度仍然很高,即便相隔很远,也可以一眼认出这是一辆凯迪拉克。相同,CT5也推出两种规划风格,风气版着重奢华、运动版则倾向运动,经过中网造型和下方保险杠区域的不同造型,来进行区别。

      正如凯迪拉克总裁史蒂夫 卡莱尔所言, 全新CT5充沛展示了凯迪拉克打造奢华后驱轿车的深沉底蕴和档次风格,丰厚的细节和层次,创造出令人愉悦的感官享用,更带来无与伦比的驾乘体会。

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      作为凯迪拉克品牌轿车型谱上的重磅产品,全新CT5将改写奢华后驱轿车界说,并进一步夯实凯迪拉克产品矩阵,成为引领凯迪拉克品牌继续进击中型奢华轿车市场的一股新生力量。


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19万才配1.6T+6AT,6月仅售311台,法系在华旗舰轿车倒下了

2019-07-30 来源:ag亚游8

东风雪铁龙C6是东风雪铁龙旗下的旗舰车型,定坐落中型轿车。在马路上的可见概率不是很高,在刚过去的六月份,据搜狐轿车销量数据计算,仅仅是只售出了311台,跟现在法系车面对的大环境类似。为何销量这么差?或许是许多朋友心中的疑问。

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首要雪铁龙在国内的品牌影响力比较于群众、本田、丰田的等不占优势,群众就不用说了,颇有点地球上第一车企的风仪,"日系双雄"得益于早些年树立的经济牢靠的产品口碑,一直以来都很受国人喜爱,也由于致力于国内商场的开展,使得产品都很对国人的食欲,就算在现在车市不景气的大环境下,销量依然是坚持陡峭增速。在早些年的国内的商场,法系品牌具有很高的威望,那时候美丽富康与群众桑塔纳、捷达并称为轿车"老三样",足以见其时鼎足之势的局势下,法系品牌的实力,可是在后来迅猛的开展中,或许法系嗅觉不行活络,关于商场的反响不行快,其他品牌后发先至,直到现在,只能在边际游离。虽是作为东风雪铁龙旗下的旗舰中型轿车,可是这个价位里,不只有一般品牌,更是有奢华品牌的A级车,在品牌力上的弱势,既不以价格来补偿,例如美系的大幅降价,也不在树立品牌高度上下功夫,自然而然的在剧烈竞赛中败下阵来。

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在外观上,走的是纯粹的法度风格道路,归于倾向商务的高端中型车。前脸部分,多辐镀铬格栅很有科幻感,行进气格栅、前大灯组和LOGO简直无缝联接,带来一种特性而充溢未来感的视觉感触,这样前卫的商务风格不知道我们能不能承受。C6的旁边面或许是美感最为激烈的部分,尺度在同级别当中最为杰出,长宽高别离为4980/1858/1475mm。轴距为2900mm,近乎五米的车身长度,使旁边面呈现出高雅细长的线条。尾部大灯的造型与前脸大灯的造型相照应,整个尾部显得丰满圆润。

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从内敛的气质动身,内饰上简练不是奢华感,规规矩矩的布局很难让人联想到这是一辆法国车。中控台以及座椅原料的挑选都归于上乘,让人比较简单发生好感,仅入门级车型的座椅选用高档织物面料。其他车型均为高档真皮、高档打孔真皮以及进口打孔NAPPA真皮面料。四幅式多功能方向盘的规划比较共同,没有故意去寻求运动感,契合它的商务气质。装备方面,除了入门车型之外,其他车型的装备是比较丰富的,例如分段式电动天窗、全液晶仪表盘,前排座椅加热、驾驭位按摩、多层隔音玻璃等等,入门车型上面短少胎压监测、电动天窗、前后驻车雷达、倒车印象等是比较惋惜的。

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在动力上,C6搭载的是1.6T和1.8T发动机,别离匹配的是6挡手自一体和8挡手自一体变速箱,前者最大马力为170匹,最大扭矩为260牛米,后者最大马力211匹,最大扭矩300牛米。

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价格方面,东风雪铁龙C6的辅导价格为18.99万-27.59万元,据车主之家报价优惠来看,全国范围内现在最高优惠可达3.50万元,参阅最低价为18.99万-27.59万元。

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价格来自车主之家,仅供参阅

图中最低价来自肇庆,详情请咨询当地经销商。

C6究竟差在哪里?或许是没有答案的,为何没人买?却是有许多原因,品牌力、定位等因素以现在顾客的眼光来看,都是不占优势的。尽管顾客喜爱大空间,可是却并不是想要纯粹的商务风格。"油腻"大概是今世青年人最惧怕的一个标签,短少特性的C6形似刚好对号入座。

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总结一下C6的不足之处,据车主口碑反响:标配没有LED大灯短少一些诚心;1.6T动力起步较肉;后备箱空间略小;变速箱有抑扬感;档把规划有些过期,握感并不好;中控按键略有推迟。

注:配图来自网络,权力归原作者一切,同时感谢!

文章由易车号作者供给

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